Carport aus Metall
in Berlin —
auch freitragend.
Ein Carport aus Stahl oder Aluminium schützt das Auto ohne die Enge einer Garage. Die Betriebe im Netz bauen Einzel- und Doppelcarports, angebaut oder freistehend, und freitragende Varianten, wenn Stützen die Stellplatzbreite verengen würden.
Überdachte Stellplätze sind in Berlin bis zu einer bestimmten Größe verfahrensfrei; maßgeblich sind Grundfläche, Wandhöhe und Lage. Was für Ihr Grundstück gilt, klärt der Betrieb beim Aufmaß mit Ihnen.
Stellplätze unter Dach
Einzelcarport
Die kompakte Lösung für einen Stellplatz — oft neben dem Haus oder an der Grundstücksgrenze.
Doppelcarport
Zwei Stellplätze unter einem Dach, auf Wunsch mit Mittelstütze oder stützenfrei.
Freitragend
Stützen nur auf einer Seite oder hinten — Türen lassen sich frei öffnen, nichts wird angefahren.
Angebaut
An der Hauswand befestigt, spart Stützen und verbindet Eingang und Stellplatz trocken.
Mit Geräteraum
Abstellraum für Fahrräder, Mülltonnen oder Gartengeräte in derselben Konstruktion.
Dach und Entwässerung
Trapezblech, Stegplatten oder Glas — mit Gefälle und Rinne, damit das Wasser gezielt abläuft.
Worauf es beim Carport ankommt
Ein Carport ist schnell skizziert und oft falsch geplant. Die häufigsten Fehler zeigen sich erst im Alltag.
Stützen stehen im Weg. Wer die Stützen nur nach der Optik setzt, stößt beim Aussteigen dagegen. Die Betriebe planen die Stützen so, dass Türen aufgehen und das Einparken leicht bleibt — notfalls freitragend.
Die Grenze. Carports stehen oft an der Grundstücksgrenze. Das ist unter Bedingungen zulässig, die Länge und Höhe betreffen. Verlässliche Auskunft gibt das Bauamt; die Betriebe kennen die üblichen Maße.
Wasser muss irgendwohin. Das Dach braucht Gefälle, eine Rinne und einen Ablauf, der nicht auf das Nachbargrundstück entwässert. Das wird beim Aufmaß mit festgelegt.
Schnee. Wie bei der Terrassenüberdachung gilt Schneelastzone 2. Flache, weit gespannte Dächer brauchen entsprechend dimensionierte Träger.
Vor dem Aufmaß klären
- Stellplatzbreite
- und wo Türen aufgehen müssen
- Anbau oder freistehend
- Wandanschluss spart Stützen
- Grenzabstand
- Lage zur Nachbargrenze
- Eindeckung
- Blech, Stegplatten oder Glas
Carports
Carport aus Metall mit flachem Dach neben einem Wohnhaus
Doppelcarport aus Stahlkonstruktion mit Blechdach
Terrassenüberdachung aus Metall mit Glasdach an einem Wohnhaus
Freistehende Überdachung aus Aluminiumprofilen über einer Terrasse
Anthrazitfarbenes Schiebetor mit waagerechter Blechfüllung in einer Grundstückseinfahrt
Geschweißte Stahlkonstruktion im Rohbauzustand
Genehmigung, Material, Grenze
Brauche ich für einen Carport in Berlin eine Genehmigung?
Garagen und überdachte Stellplätze sind nach der Bauordnung für Berlin bis zu einer bestimmten Größe verfahrensfrei — in der Regel bis 30 m² Brutto-Grundfläche und 3 m mittlerer Wandhöhe, nicht im Außenbereich. Bebauungsplan und Abstandsregeln gelten trotzdem. Verbindlich ist die Auskunft des Bauamts.
Darf der Carport direkt an der Grundstücksgrenze stehen?
Unter Bedingungen ja, die die Länge an der Grenze und die Höhe betreffen. Weil die Regeln im Detail von Lage und Bebauungsplan abhängen, lohnt sich vorab eine kurze Rückfrage beim Bauamt — und ein Gespräch mit dem Nachbarn.
Stahl oder Aluminium?
Stahl ist tragfähiger und bei großen Spannweiten die übliche Wahl, braucht aber Verzinkung und gegebenenfalls Beschichtung. Aluminium ist leichter, korrosionsfest und für Standardgrößen beliebt. Freitragende Carports werden meist in Stahl ausgeführt.
Wie lange dauert die Montage?
Nach der Fertigung ist ein Einzel- oder Doppelcarport meist in ein bis zwei Tagen montiert. Die Fundamente werden vorher gesetzt und müssen aushärten; das plant der Betrieb in den Ablauf ein.
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Beschreiben Sie Ihr Vorhaben
Nennen Sie Anzahl der Stellplätze, gewünschte Eindeckung und Lage zur Grenze — mit einem Foto der Fläche wird das Angebot deutlich genauer.
Ihr Laufzettel
Fünf kurze Schritte, etwa zwei Minuten. Keine Anmeldung, keine Kosten, keine Verpflichtung.
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- Vorhaben
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